Маршрут А всегда самый быстрый, потому что он всегда самый загруженный. А маршрут Б? Ну, маршрут Б — это когда у тебя, кроме тебя, еще десять людей хотят поехать в тот же самый район. Но, конечно, всегда есть эти герои, которые говорят: «А, да, я предпочитаю маршрут Б, чтобы почувствовать себя особенным!» Особенным, как, например, застрять в пробке из-за какого-нибудь ремонтника. И они удивляются, когда я, опытный водитель, предлагаю маршрут А. «Почему ты не взял маршрут Б?» — спрашивают, как будто я сознательно хочу их задержать. Как будто у меня есть какая-то личная неприязнь к определенному номеру дома. Я вам говорю: «Ну, если вы хотите провести в дороге больше времени, чем планировали, то маршрут Б — это ваш выбор.» Но они всегда находят что-то, чтобы оправдать свой «выбор». Кажется, они просто хотят убедить себя, что они хоть как-то контролируют ситуацию. Знаете, я знаю эту «иллюзию выбора» как свои пять пальцев. Это как когда вы в ресторане выбираете между «вегетарианским» и «вегетарианским с добавлением мяса». В итоге, вы получаете то же самое, только с дополнительной порцией чувства неловкости. И эти приложения, эти карты, эти «оптимизированные маршруты»… они только усложняют жизнь. Я, честно говоря, предпочитаю просто спросить: «Куда едем?» и дальше все идет по обстоятельствам. Знаете, по-настоящему. Но, конечно, большинство предпочитают «выбирать». Выбирать между двумя одинаковыми вариантами, выбирать между «быстрым» и «загруженным», выбирать между «сознательным» и «несознательным». В конце концов, зачем мне, таксисту, разбираться в их «выборах»? Моя работа — перевозить людей, а не пытаться заставить их чувствовать себя более значимыми, чем они есть на самом деле. Иногда, я просто вспоминаю, что лучше просто спросить: «Зачем вам вообще нужна машина?»